Duotone Stash 2025

Das innovative Single-Skin-Design mit Double-Skin-Tips sorgt für stabilen Flug und effektive Depower über eine breite Spanne von Windbedingungen und Fahrwinkeln. Der Stash ist leicht und gleichzeitig kompakt verstaubar – ideal für alle, die das pure Gleitgefühl über lange Distanzen suchen und unterwegs maximale Freiheit genießen möchten.

Der STASH wurde über mehrere Monate hinweg von unserem Wing- und Kite-Designer Ken Winner in enger Zusammenarbeit mit den Downwind-Experten Finn und Jeffrey Spencer entwickelt. Das Ziel: ein Parawing, der nicht nur als Antrieb aufs Foil dient, sondern auch die besonderen Herausforderungen des Downwind-Foilings meistert – und damit das ultimative Flugerlebnis noch zugänglicher macht.

Der Stash kommt in einem speziellem, ultraleichten 30g Paragliding-Ripstop-Canopy, das früher abhebt, länger in der Luft bleibt, kompakter verpackt werden kann und Böen effektiver ausgleicht – und sich damit ganz bewusst von klassischen Kite- und Wing-Materialien absetzt. Auch der Einsatz dünnerer Leinen war ein entscheidender Schritt, um Widerstand und Gewicht zu minimieren und die Packgröße weiter zu optimieren – ein konsequenter Teil unseres speziell auf Parawings ausgerichteten Designs.

Der Stash vereint das Beste aus zwei Welten: die kraftvolle Performance eines Single-Skin Wings mit der Kontrolle durch Double-Skin Elemente. Die leicht verstaubare Single-Skin Technologie wird durch geschlossene Zellen an den Tips ergänzt – für mehr Stabilität und Kontrolle, selbst bei Depower. Die clevere Bauweise ermöglicht präzise dosierbaren Depower mit nur einer einfachen Handbewegung, während die stets gefüllten Tips zuverlässig Spannung halten und für ein kontrolliertes Flugverhalten sorgen.

Eine stabilisierte Frontkante und die reduzierten Rippen verbessern zusätzlich die Flugstabilität, Gleiteffizienz und das Packmaß – für ein noch intuitiveres, leichteres und effizienteres Flugerlebnis.

Letztendlich geht es um das Gefühl des echten Foilens, wenn dein Parawing perfekt verstaut ist!

Single Skin vs. Double Skin

- Single-Skin hat einen höheren Auftriebskoeffizienten als Double-Skin, was mehr Leistung für eine gegebene Wing Größe bietet.

- Double-Skin bietet größere Flugstabilität, insbesondere bei höheren Fahrwinkeln.

- Single-Skin ist kompakter.

- Single-Skin benötigt keine Entwässerung.

- Single-Skin mit Doppelskin-Tips entwässert nach einem Eintauchen viel schneller als vollständige Doppelskin-Designs.

- Single-Skin mit Doppelskin-Tips ist depowert stabiler, als vollständige Single-Skin-Designs.

Empfohlenes Board- & Foil Setup

Erwarte nicht, dass Parawingen so einfach wie Wing Foilen ist! Das Balancieren auf deinem Board ist herausfordernder, ohne einen stabilen, aufgeblasenen Wing in der Hand zu haben, daher empfehlen wir, besonders bei deinen ersten Versuchen ein größeres Board zu verwenden.

Das Pumpen auf das Foil erfordert mehr Beinarbeit. Wir empfehlen die Verwendung eines größeren Glide-Foils, wie es beim SUP Downwind Foilen eingesetzt wird. Ein großer Vorteil gegenüber dem SUP Downwind Foilen ist, dass du mit einem deutlich kürzeren Board, wie dem Skybrid, aufs Foil kommst – das ist die perfekte Wahl! Wenn du bereits ein Downwinder Board hast, wird das ebenfalls hervorragend funktionieren – besonders bei deinen ersten Fahrten.

Um deine ersten Sessions erfolgreicher zu gestalten, haben wir einige Empfehlungen zusammengestellt, die von deinem Gewicht und deinem Foil-Level abhängen.

Intermediate Winger

- 60-70kg: 85-100l Skybrid / 90-105l Downwinder + Glide 900-1100

- 70-80kg: 100l Skybrid / 95-115l Downwinder + Glide 1100

- 80-90kg: 115l Skybrid / 105-115l Downwinder + Glide 1100-1350

- 90-100kg: 115l Skybrid / 110-115l Downwinder + Glide 1350

- 100+ kg: 130l Skybrid / 115-135l Downwinder + Glide 1350

Advanced Winger & Downwind Foiler

- 60-70kg: 55-70l Skybrid / 90-95l Downwinder + Glide 750-900

- 70-80kg: 70l Skybrid / 90-100l Downwinder + Glide 900

- 80-90kg: 85l Skybrid / 90-105l Downwinder Glide 1100

- 90-100kg: 100l Skybrid / Glide 1100

- 100+ kg: 100-115l Skybrid / Glide 1350

Warnung / Haftungsausschluss:

Sei dir der Risiken beim Einsatz eines Parawings bewusst.

Die Bridle-Leinen sind dünn und können sich um Hände, Finger oder andere Körperteile wickeln, insbesondere wenn sie in brechende Wellen geraten, die wir empfehlen zu meiden. Sobald der Parawing Wind fängt und die Bridle-Leinen unter Spannung stehen, kann es schwierig sein, deine Hände oder Finger zu befreien, wodurch Verletzungen entstehen können. Bevor du auf das Wasser gehst, übe und verstehe, wie du den Parawing ins Wasser bringst, um die Spannung zu lösen.

Die meisten Parawinger nutzen den Wing ohne Leash, um ein Verwickeln von Leinen und Bridle-Leinen zu vermeiden. Wenn du den Parawing loslässt, wird er eine Weile an der Wasseroberfläche treiben. Stelle sicher, dass du zu dem Wing paddelst, bevor er unter die Oberfläche taucht, wodurch es schwierig wird, ihn zu finden, da nur der Carbon-Griff schwimmt.

Erkenne die Risiken wechselnder Windbedingungen beim Downwinden, besonders im offenen Ozean! Der Wind kann weniger werden, wenn du auf See bist, was das einen Neustart mit dem Parawing erschweren oder unmöglich machen kann. Trage immer eine Schwimmweste, nimm dein Handy und/oder einen Sicherheitstracker mit und gehe möglichst niemals allein auf Downwind-Fahrten. Halte immer einen Sichtabstand zur Küste, die du notfalls mit deinen Händen paddelnd erreichen kannst. 

Das innovative Single-Skin-Design mit Double-Skin-Tips sorgt für stabilen Flug und effektive Depower über eine breite Spanne von Windbedingungen und Fahrwinkeln. Der Stash ist leicht und gleichzeitig kompakt verstaubar – ideal für alle, die das pure Gleitgefühl über lange Distanzen suchen und unterwegs maximale Freiheit genießen möchten.

Der STASH wurde über mehrere Monate hinweg von unserem Wing- und Kite-Designer Ken Winner in enger Zusammenarbeit mit den Downwind-Experten Finn und Jeffrey Spencer entwickelt. Das Ziel: ein Parawing, der nicht nur als Antrieb aufs Foil dient, sondern auch die besonderen Herausforderungen des Downwind-Foilings meistert – und damit das ultimative Flugerlebnis noch zugänglicher macht.

Der Stash kommt in einem speziellem, ultraleichten 30g Paragliding-Ripstop-Canopy, das früher abhebt, länger in der Luft bleibt, kompakter verpackt werden kann und Böen effektiver ausgleicht – und sich damit ganz bewusst von klassischen Kite- und Wing-Materialien absetzt. Auch der Einsatz dünnerer Leinen war ein entscheidender Schritt, um Widerstand und Gewicht zu minimieren und die Packgröße weiter zu optimieren – ein konsequenter Teil unseres speziell auf Parawings ausgerichteten Designs.

Der Stash vereint das Beste aus zwei Welten: die kraftvolle Performance eines Single-Skin Wings mit der Kontrolle durch Double-Skin Elemente. Die leicht verstaubare Single-Skin Technologie wird durch geschlossene Zellen an den Tips ergänzt – für mehr Stabilität und Kontrolle, selbst bei Depower. Die clevere Bauweise ermöglicht präzise dosierbaren Depower mit nur einer einfachen Handbewegung, während die stets gefüllten Tips zuverlässig Spannung halten und für ein kontrolliertes Flugverhalten sorgen.

Eine stabilisierte Frontkante und die reduzierten Rippen verbessern zusätzlich die Flugstabilität, Gleiteffizienz und das Packmaß – für ein noch intuitiveres, leichteres und effizienteres Flugerlebnis.

Letztendlich geht es um das Gefühl des echten Foilens, wenn dein Parawing perfekt verstaut ist!

Single Skin vs. Double Skin

- Single-Skin hat einen höheren Auftriebskoeffizienten als Double-Skin, was mehr Leistung für eine gegebene Wing Größe bietet.

- Double-Skin bietet größere Flugstabilität, insbesondere bei höheren Fahrwinkeln.

- Single-Skin ist kompakter.

- Single-Skin benötigt keine Entwässerung.

- Single-Skin mit Doppelskin-Tips entwässert nach einem Eintauchen viel schneller als vollständige Doppelskin-Designs.

- Single-Skin mit Doppelskin-Tips ist depowert stabiler, als vollständige Single-Skin-Designs.

Empfohlenes Board- & Foil Setup

Erwarte nicht, dass Parawingen so einfach wie Wing Foilen ist! Das Balancieren auf deinem Board ist herausfordernder, ohne einen stabilen, aufgeblasenen Wing in der Hand zu haben, daher empfehlen wir, besonders bei deinen ersten Versuchen ein größeres Board zu verwenden.

Das Pumpen auf das Foil erfordert mehr Beinarbeit. Wir empfehlen die Verwendung eines größeren Glide-Foils, wie es beim SUP Downwind Foilen eingesetzt wird. Ein großer Vorteil gegenüber dem SUP Downwind Foilen ist, dass du mit einem deutlich kürzeren Board, wie dem Skybrid, aufs Foil kommst – das ist die perfekte Wahl! Wenn du bereits ein Downwinder Board hast, wird das ebenfalls hervorragend funktionieren – besonders bei deinen ersten Fahrten.

Um deine ersten Sessions erfolgreicher zu gestalten, haben wir einige Empfehlungen zusammengestellt, die von deinem Gewicht und deinem Foil-Level abhängen.

Intermediate Winger

- 60-70kg: 85-100l Skybrid / 90-105l Downwinder + Glide 900-1100

- 70-80kg: 100l Skybrid / 95-115l Downwinder + Glide 1100

- 80-90kg: 115l Skybrid / 105-115l Downwinder + Glide 1100-1350

- 90-100kg: 115l Skybrid / 110-115l Downwinder + Glide 1350

- 100+ kg: 130l Skybrid / 115-135l Downwinder + Glide 1350

Advanced Winger & Downwind Foiler

- 60-70kg: 55-70l Skybrid / 90-95l Downwinder + Glide 750-900

- 70-80kg: 70l Skybrid / 90-100l Downwinder + Glide 900

- 80-90kg: 85l Skybrid / 90-105l Downwinder Glide 1100

- 90-100kg: 100l Skybrid / Glide 1100

- 100+ kg: 100-115l Skybrid / Glide 1350

Warnung / Haftungsausschluss:

Sei dir der Risiken beim Einsatz eines Parawings bewusst.

Die Bridle-Leinen sind dünn und können sich um Hände, Finger oder andere Körperteile wickeln, insbesondere wenn sie in brechende Wellen geraten, die wir empfehlen zu meiden. Sobald der Parawing Wind fängt und die Bridle-Leinen unter Spannung stehen, kann es schwierig sein, deine Hände oder Finger zu befreien, wodurch Verletzungen entstehen können. Bevor du auf das Wasser gehst, übe und verstehe, wie du den Parawing ins Wasser bringst, um die Spannung zu lösen.

Die meisten Parawinger nutzen den Wing ohne Leash, um ein Verwickeln von Leinen und Bridle-Leinen zu vermeiden. Wenn du den Parawing loslässt, wird er eine Weile an der Wasseroberfläche treiben. Stelle sicher, dass du zu dem Wing paddelst, bevor er unter die Oberfläche taucht, wodurch es schwierig wird, ihn zu finden, da nur der Carbon-Griff schwimmt.

Erkenne die Risiken wechselnder Windbedingungen beim Downwinden, besonders im offenen Ozean! Der Wind kann weniger werden, wenn du auf See bist, was das einen Neustart mit dem Parawing erschweren oder unmöglich machen kann. Trage immer eine Schwimmweste, nimm dein Handy und/oder einen Sicherheitstracker mit und gehe möglichst niemals allein auf Downwind-Fahrten. Halte immer einen Sichtabstand zur Küste, die du notfalls mit deinen Händen paddelnd erreichen kannst.