Duotone Windsurfing
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Duotone Super_Star HD 2023
ONE OF THE MOST ICONIC WAVE SAILS EVER! RESPONSIVE AND DIRECT THE NEW SUPER_STAR HD WORKS ON SINGLE- AND MULTIFIN WAVE BOARDS AND EVEN FOR FREEWAVE JUMPING CONDITIONS.

Duotone Super_Star HD 2023

ONE OF THE MOST ICONIC WAVE SAILS EVER! RESPONSIVE AND DIRECT THE NEW SUPER_STAR HD WORKS ON SINGLE- AND MULTIFIN WAVE BOARDS AND EVEN FOR FREEWAVE JUMPING CONDITIONS.

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Produktbeschreibung

EINES DER IKONISCHSTEN WAVE SEGEL ALLER ZEITEN! REAKTIONSSCHNELL UND DIREKT FUNKTIONIERT DAS NEUE SUPER_STAR HD AUF SINGLE- UND MULTI-FIN WAVE-BOARDS UND SOGAR IN FREEWAVE JUMPING BEDINGUNGEN.

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DURCH DIE LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION PRÄSENTIERT SICH DAS LEGENDÄRE, EXTREM KNACKIGE UND REAKTIONSSCHNELLE WAVE SEGEL MIT DEM DIREKTESTEN POWER ON/OFF-SCHALTE NOCH LEICHTER, BESSER UND MIT GEWOHNT BREITEM EINSATZBEREICH. ES FUNKTIONIERT MIT SINGLE ODER MULTI-FIN WAVE BOARDS UND SOGAR BEI FREEWAVE JUMPING BEDINGUNGEN. Mit 4 Latten und einer Full-XPly-Konstruktion ist das neue SUPER_STAR HD bestens gerüstet für ambitionierte Wave-Rider. Allerdings besitzt es ein vorne liegende Profil, das für ein sehr starkes Leistungsspektrum und extrem breiten Einsatzbereich vom klassischen Wave Riding bis hin zu Freewave Bump&Jump steht. Das SUPER_STAR HD schafft locker den Spagat vom perfekten Tag mit klassischen down the line Bedingungen bis hin zu Sessions bei böigen, teils auch unterpowerten Onshore-Bedingungen. Insbesondere die kleineren Größen (4.2 und kleiner) wurden zugunsten maximaler Kontrolle beim Springen und Abreiten weitreichend optimiert. Die ausgezeichnete Performance wird hauptsächlich vom weiter vorne und etwas höher liegende Druckpunkt bestimmt. Er verschafft dem SUPER_STAR HD einen ganz eigenen, sehr angenehmen Charakter, dessen Fahr- und Handlingseigenschaften sich sofort vertraut anfühlen. Man braucht keinerlei Zeit zur Eingewöhnung, um direkt voll angreifen zu können. Das Segel liegt immer leicht und ausbalanciert in der Hand, reagiert allerdings sehr direkt und spontan – auch was Power On/Off betrifft. Fahrer, die Tri Fin Boards bevorzugen, radikale Cutbacks auf minimalsten Raum zirkeln und das Board auch mal über den hinteren Fuß steuern, lieben das neue SUPER_STAR HD! Es lässt sich im Bottom Turn spielerisch ablegen und den Vortrieb auf "off" stellen, begeistert mit kaum spürbarer Lattenrotation und generiert genug Vortrieb, um das Tempo auch bei Onshore-Wind hoch zu halten, um die nächste Welle zu attackieren. Da das Segel im oberen Bereich mehr Auftrieb erzeugt, bekommt das Board über das Rigg früher Lift und gleitet besser an. Das alles funktioniert jetzt noch besser und einfacher, nachdem das neue SUPER_STAR HD mit der LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION eine Fitness- und Schlankheitskur erfahren hat. Dahinter stecken ein optimiertes Panellayout, Verstärkungspatches mit einer hochfesten High-Modulus Faser “Made in Germany” sowie eine neue Masttaschenkonstruktion, weshalb je nach Segelgröße 200 bis 300 g weniger auf der Waage stehen! Im Gegensatz zu anderen Marken wurde die Materialdicke des Center Panel nicht verringert wodurch die bekannte Haltbarkeit des SUPER_STAR HD in keinster Weise leidet! Im Gegenteil: Das gesamte Segel besteht nun aus XPly, was mögliche Beschädigungen nach einem Waschgang minimiert und gleichzeitig dem Segel ein etwas elastischeres Verhalten verleiht. Performance, Dynamik und Fahrgefühl profitieren von der geänderten Masttaschenkonstruktion, die keine Naht an der Anströmkante mehr hat (ONE PIECE SLEEVE). Das ermöglicht eine millimetergenaue Abstimmung und einen verfeinerten Shape und resultiert in einem sensiblen, harmonischeren Reflex. Zusammen mit einer leicht reduzierten Vorspannung erzeugt das Segel eine weichere Kraftentfaltung. Dadurch wird es fahrstabiler und liegt sehr ausgewogen in der Hand. Das SUPER_STAR HD punktet mit der überzeugenden Kombination aus Leistung, Handling und Kontrolle, On/Off und der nötigen Power, um auch bei mässigen Bedingungen maximalen Spaß zu haben. Ein wichtiger Hinweis: DUOTONE hat als einzige Segelmarke zwei unterschiedliche Wave Segel im Programm: das SUPER_HERO mit zentral-tiefem Druckpunkt und das SUPER_STAR HD mit vorne liegendem, hohem Druckpunkt. Beide haben einen eigenen Charakter, fahren sich verschieden und vermitteln ein eigenes Fahrgefühl. Im Quiver sollte man deshalb Segel mit unterschiedlichem Druckpunkt nicht mischen, ansonsten muss man sich nach jedem Segelwechsel umgewöhnen und neu einfahren. Das gilt übrigens auch für den Mix von DUOTONE Segeln mit Segeln anderer Marken. Was zusammenpasst oder nicht findest du hier.

Weniger

Key Features

FULL XPLY HD-CONSTRUCTION
100% XPly HD-Konstruktion für maximalen Ripstop
LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION
Gewichtsreduktion um deutlich spürbare 200 bis 300 g ohne Reduktion der Filmdicke, unter Beibehaltung der bekannten Haltbarkeit und Langlebigkeit!
ONE PIECE SLEEVE
Keine Naht mehr an der Vorderkante >> 80 g geringeres Gewicht und keine Verhärtung durch überlappende Panels
SUPER-LIGHT BUMPER
Der leichteste Protektor am Markt, mit integriertem Vorliekstrimm­ Indikator Schlitz
Epoxy Battens
Unzerbrechliche Epoxy-Latten
iROCKET 2.0
Werkseitig mittels Drehmoment kalibrierte individuelle Lattenspannungen

Characteristics

Wave
Freestyle
Freeride
Foil
Entry

Größentabelle

SIZE
BOOM MAX (CM)
VTS TAIL TENSION
LUFF MAX (CM)
VARIO/FIX TOP
BATTENS
WEIGHT (KG)
MAST TYPE (BEST/ALT.)
MAST GEO (BEST/ALT.)
MAST LENGTH (BEST/ALT.)
3.7
4.0
4.2
4.5
4.7
5.0
5.3
5.7
150
150
154
158
164
166
172
176
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
360
374
380
388
404
412
430
438
VARIO
VARIO
VARIO
VARIO
FIX
FIX
FIX
FIX
4
4
4
4
4
4
4
4
2.70
2.80
2.90
3.00
3.10
3.20
3.30
3.40
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
340/370
370/400
370/400
370/400
400/--
400/--
400/--
430/--
SIZE
3.7
4.0
4.2
4.5
4.7
5.0
5.3
5.7
BOOM MAX (CM)
150
150
154
158
164
166
172
176
VTS TAIL TENSION
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
Min +3 >< Max +5
LUFF MAX (CM)
360
374
380
388
404
412
430
438
VARIO/FIX TOP
VARIO
VARIO
VARIO
VARIO
FIX
FIX
FIX
FIX
BATTENS
4
4
4
4
4
4
4
4
WEIGHT (KG)
2.70
2.80
2.90
3.00
3.10
3.20
3.30
3.40
MAST TYPE (BEST/ALT.)
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
PLATINUM / GOLD>SILVER
MAST GEO (BEST/ALT.)
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
RDM/--
MAST LENGTH (BEST/ALT.)
340/370
370/400
370/400
370/400
400/--
400/--
400/--
430/--

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