Duotone Super_Hero SLS 2027

Wesentliche Eigenschaften

2+3 YEAR WARRANTY

Garantierte Qualität - keine andere Marke bietet etwas Vergleichbares. Minimales Gewicht ist wunderbar. Wenn allerdings notwendige Verstärkungen zu sehr reduziert werden, verringert sich automatisch die Lebensdauer. DUOTONE definiert die perfekte Mischung aus Gewicht und Haltbarkeit. Als Beweis für die überlegene Haltbarkeit und einzigartige Qualität geben wir auf fast alle unsere Segel 2+3 Jahre Garantie (Monofilm ausgenommen)! Für volle Garantieansprüche unbedingt direkt nach dem Kauf unter www.duotonesports.com registrieren. Ansonsten gelten nur die gesetzlichen Garantieansprüche! Gültig nur für den Erstbesitzer.

3D Top Cap

Optimale Zugverteilung. Bei regulären Topkappen und Pinsystemen sind die Gurtbänder „eindimensional“ mit dem Segelkörper vernäht (links-rechts oder vorne-hinten) und übertragen die Vorlieksspannung nur punktuell. Die 3D TOP CAP ermöglicht eine „dreidimensionale“ und sehr breit gefächerte Übertragung der Kräfte auf den Segelkörper. Das eliminiert Topflattern und garantiert ein progressives Loose Leech, was die Wind Range erweitert. Der integrierte Abriebschutz macht schwere Verstärkungen am Ende der Masttasche überflüssig.

Carbon XPly

Basierend auf unserem exklusiven XPLY PLUS haben wir unidirektionale Carbonstreifen hinzugefügt. Dadurch wurde die Dehnung in der Belastungsrichtung praktisch eliminiert, während in der anderen Richtung eine gewisse Nachgiebigkeit/Elastizität erhalten bleibt. Wir verwenden CARBON XPLY in den Bereichen mit hoher Spannung/Dehnung (Top und Schothorn). Besonders im Schothornbereich hilft dies, die Last vom Schothorn in den Segelkörper auf die effizienteste und direkteste Weise zu übertragen. Genau darum fühlen sich alle SLS Segel im Vergleich zu unseren regulären Segeln sogar noch direkter an. Im Gegensatz zu Membran- oder Laminat-Segeln, bei denen das Segel durch den extrem dünnen Film weicher/schwammiger wird.

DOUBLE D BUCKLE

Inspiriert von hochbelastbaren Klettergurten und Formel 1-Helmen. Der exklusive, zweiteilige Doppel-D-Metallverschluss am Vario Top, der bisherige Standardlösungen ersetzt. Diese Konstruktion garantiert beste Trimmeigenschaften und eliminiert Gurtbandrutschen zu 100%.

DURATECH FOOT

Langzeitgarantie fürs Unterliek. Das Unterliek wird beim Wasserstart oder Aufholen ständig über den Standlack gezogen, insbesondere bei breiten Boards. Beim exklusiven DURATECH FOOT liegen die Nähte in einer großvolumigen Kunststoffschiene, sodass die raue Oberfläche Nähte und Material nicht aufscheuern kann.

EPOXY BATTEN

Extrem stabil, extrem bruchsicher. Je nach Einsatzbereich, Platzierung im Segel und notwendiger Spannung ist die Lattenbelastung enorm. Um Brüchen vorzubeugen, verbauen wir bei allen soliden Latten ausschließlich extrem haltbare Epoxy-Laminate, die wirklich alles überleben und der DUOTONE Langlebigkeit voll gerecht werden.

HTS 2.0 HARNESSLINE TRIM SYSTEM

Nie mehr falsch positionierte Trapeztampen! Kein langwieriges Herantasten an die optimale Tampenposition, keine harten Unterarme, kein ständiges Umgreifen! Der patentierte Aufdruck zeigt exakt an, wo der Mittelpunkt der Tampen sein muss. Einfach die Enden symmetrisch links und rechts vom Aufdruck montieren, fertig, passt.

INDIVIDUAL BOOM LENGTH INDICATION

Die korrekte Gabellänge ohne Ausprobieren. Da die Gabel je nach Körpergröße unterschiedlich hoch am Mast angeschlagen wird und damit ein unterschiedlicher Winkel zum Mast entsteht, verändert sich die Gabellänge. Für die korrekte Länge sind individuelle Empfehlungen direkt auf der Masttasche in Gabelhöhe aufgedruckt.

MINI BATTEN

Verhindern ungewolltes Liekflattern. Kurze, sehr effektive Minilatten, die die Bereiche zwischen den durchgehenden Latten stützen und unangenehmes Flattern unterbinden.

MONOCOQUE FUSION BODY

Keine genähten Body Panels mehr > 150-200 g Gewichtseinsparung > Kein "Spiel" mehr zwischen den Panels > verschweißte Verbindung, die stärker ist als jedes Monofilm- oder XPly-Material >> erweiterter Windbereich

ONE PIECE SLEEVE

Keine Naht mehr an der Vorderkante > 80 g geringeres Gewicht > keine harte Stelle durch überlappende Paneele verbessert die Elastizität an der Eintrittskante

POLYESTER WEBBING ONLY

Keine Dehnung, kein Spannungsverlust. Was bei Sicherheitsgurten funktioniert, ist für uns Windsurfer gerade gut genug! Als einziger Hersteller verwenden wir ausschließlich Polyester Gurtband für (Vario-)Top sowie den Rollenblock. Der Vorteil gegenüber herkömmlichem Polypropylen ist die quasi nicht vorhandene Dehnung. Selbst brandneue Segel behalten damit die volle Vorlieksspannung und müssen nicht nachgetrimmt werden.

SET & GO VARIO TOP

Ohne Ausprobieren die optimale VarioTop-Einstellung. Schon beim ersten Aufriggen ist ab sofort die korrekte Länge des Variotop festgelegt. Gut ablesbare Längenindikatoren zeigen die perfekte Einstellung in Bezug auf die verwendete Mastlänge an, sodass jegliches Testen und Nachjustieren entfällt!

SLEEVE OPENER

Reibungsfreies Einfädeln des Masten in die Masttasche. Ein genialer Trick macht Schluss mit dem langwierigen Einfädeln des Masten. Das DUOTONE Logo oberhalb der Gabelaussparung öffnet leicht die Tasche, so dass der Mast mit einer Hand ohne ständigem Nachziehen am Vorliek reibungsfrei einfädelt.

SUPER-LIGHT BUMPER incl. VTS slot

Der leichteste Protektor am Markt. Das integrierte Sichtfenster aus Vinyl ermöglicht es, die Unterkante des Mastes zu erkennen. Ist der perfekte Trimm gefunden, kann mit dem optionalen Klettverschluss diese Position "gespeichert" werden - das spart Zeit und sorgt für maximale Leistung.

TRIPLE TACK ROLLER 3.0

Minimale Kräfte für den perfekten Trimm. Die integrierte, Nickel-beschichtete Messing-Dreifachrolle minimiert die Vorliekstrimmkräfte ganz erheblich.

TT TOP

Verbesserte Segelkontrolle bei mehr Wind. Designer Kai Hopf hat das TT TOP ursprünglich für das WARP entwickelt. Die reduzierte, konkave Ausprägung verbessert die Spannungsverhältnisse für einen effektiveren, dreidimensionalen Toptwist. D.h., bei entsprechend starkem Wind twistet das Top nicht nur horizontal, sondern auch vertikal. Böen werden regelrecht egalisiert, das Rigg liegt weiterhin ruhig in der Hand und ist daher über einen größeren Windbereich einsetzbar.

TWIN STRAP

Hält das Segel aufgerollt und den Protektor am Mast. Genial einfaches Verschlusssystems, das das Segel nach dem Einrollen kompakt geschlossen und auf dem Wasser den Mastprotektor eng am Mast hält.

VTS - Visual Trim System

Perfekter Trimm und riesiger Einsatzbereich. Schneller und genauer kann man nicht trimmen! Selbst Einsteiger trimmen damit das Segel in Sekunden 100% korrekt. Einfach Vorliek anziehen, bis das lose Acherliek im Top die Markierung „unteres“ oder „oberes Windlimit“ erreicht – fertig! VTS wirkt wie ein Turbolader, sorgt für maximale Performance und erweiterten Einsatzbereich.

XPLY PLUS

Was wollt Ihr, maximale Durchstoßfestigkeit sowie UV-Alterungsbeständigkeit bei geringstem Stretch oder (theoretisch) besseren Ripstop? Wir haben uns für Option A entschieden und das haltbarste Laminat auf dem Markt entwickelt. Da die Faktoren Durchstoßfestigkeit, Langlebigkeit und Stretch erwiesenermaßen ausschließlich von der verwendeten Filmdicke abhängig sind, verwenden wir für unser exklusives XPLY PLUS ausschließlich 150 bzw. 100 Micron Filmstärken. In aufwendigen Versuchsreihen haben wir die optimale Kombination aus notwendiger Filmstärke und Anzahl an Fäden ermittelt. Insbesondere das X.PLY PLUS mit 150 Micron weißt bei minimalem Mehrgewicht Haltbarkeitswerte auf, die bisherige Tuche bei weitem überbieten. Das wissen auch alle großen Surfcenter und Verleiher weltweit und vertrauen deshalb auf die unschlagbare Qualität und Lebensdauer unserer Segel.

iBUMPER incl. VTS slot

Eine echte Innovation mit Mehrwert ist der neue iBUMPER 2.0, denn neben seiner Funktion als leichter und sicherer Mastprotektor dient er auch noch als Trimmhilfe. Nach dem Einstretchen eines neuen Segels ist der beste Indikator für den optimalen Trimm die Position des Mastendes in Höhe des Protektor. Deshalb hat der neue iBUMPER 2.0 jetzt ein Vinyl-Sichtfenster zur Erkennung der Mast-Unterkante. Ist der perfekte Trimm gefunden, kann mit einem Klettmarker eben diese Position markiert werden und kann beim nächsten Mal eindeutig abgelesen werden. Das spart Zeit und garantiert maximale Performance.

iROCKET 2.0

Super leicht und aerodynamisch. Ein unauffälliges Detail mit riesiger Wirkung. iROCKET 2.0 Lattenspanner sind super leicht, aerodynamisch und hochstabil und besitzen hochwertige Bauteile wie eine selbstschmierende, Salzwasser-unempfindliche Messingmutter mit Edelstahlschraube, die allen Lattenspannungen gewachsen sind. iROCKET 2.0 ist zudem die Voraussetzung für eine echte Revolution: 100% korrekte Lattenspannung, ab Werk und für immer richtig eingestellt. Wir kalibrieren bereits im Werk jede einzelne Latte nach Vorgabe der Entwicklung. Nicht nach Gefühl, sondern 100% exakt mittels Drehmomentschlüssel. Zudem versehen wir die Sicherungsmutter mit lösbarem Schraubenkleber, sodass eine Verstellung der Spannung ausgeschlossen wird. Das bedeutet, dass die Lattenspannung absolut korrekt ist, bleibt und nie wieder nachjustiert werden muss! Der mitgelieferte Schlüssel wird also nur noch für etwaiges individuelles Feintuning oder den seltenen Fall eines Lattenbruchs benötigt.

VTS TAIL OUTHAUL SPECS

Jedes Segel trägt individuell definierte visuelle Angaben für die korrekte Schothorn-Spannung (erfordert VTS TAIL Gabelbaum).

XPLY PLUS

Das Laminat (100/150 Micron) mit dem geringsten Stretch und der besten UV- und Durchstoßfestigkeit am Markt

DOUBLE SEAM TECHNOLOGY

Doppelte Haltbarkeit, halb so viel Dehnung. DUOTONE fertigt unübertroffene Qualität, die unseren Segeln ein deutlich längeres Leben beschert. Dazu tragen entscheidend die Triple-Stitch-Zickzacknähte bei. Nicht wie sonst üblich einfach, sondern im Doppelpack! Sie laufen um alle exponierten Sturzbereiche, wodurch sich die Reißfestigkeit erhöht und die Dehnfähigkeit um bis zu 50% reduziert, was der Profilstabilität und der Performance zugutekommt.

XPly SL3

Ein Folienlaminat (gewöhnlich XPly genannt) besteht aus 2 Teilen:

a. 2 Schichten Polyester (Mono)Film

b. Verstärkungsfäden aus Verbundfasern (z.B. Polyester, Dyneema, Carbon)

Wir bauen seit 1981 Windsurfsegel und haben festgestellt, dass die Folienstärke die wichtigste Komponente ist. Nur die Foliendicke bestimmt, wie lange das Laminat der UV-Strahlung standhält und wie stark es gegen Durchstichkräfte ist. Die Foliendicke hat auch den größten Einfluss auf die Dehnbarkeit des Laminats. Da die Verstärkungsfäden wie ein Zaun sind, ist die Dehnung zwischen den Fäden immer noch allein von der Foliendicke abhängig.

Besonders im der großen Center-Panel über dem Fenster versuchen alle Marken, das Gewicht zu optimieren. Die übliche Methode zur Gewichtsreduzierung besteht darin, die Foliendicke zu verringern und gleichzeitig die Fadendichte zu erhöhen. Dies führt zu einem geringst-möglichen Gewicht. Aus den oben genannten Gründen ziehen wir es jedoch vor, die Folienstärke auf einem bestimmten Minimum zu halten, kombiniert mit einer geringeren Fadendichte. Wir sind der Meinung, dass diese zusätzlichen 100 Gramm sehr gut investiert sind. Denn selbst unser leichtestes XP-3-Laminat ist immer noch doppelt so stark in Bezug auf UV- und Durchstichfestigkeit wie alle anderen superleichten Laminate, bei 30 % weniger Dehnung.

Das Super_Hero SLS ist Duotones SLS-Wavesegel für Rider vom ambitionierten Wave-Einsteiger bis zum World-Cup-Fahrer. Erhältlich in Größen von 3,0 bis 5,7 m², ist dieses Wavesegel um drei Designprinzipien herum gebaut: Windrange, Haltbarkeit und ultraleichtes Segelgewicht.

Windrange kommt zuerst. Das Super_Hero SLS nutzt eine bewusst dickere Folie auf dem großen Mittelpanel über dem Fenster. Das verhindert, dass sich das Segel unter Last dehnt, sodass das Profil auch in Böen seine Form hält. Ein Wavesegel, das über die gesamte Session seinem Profil treu bleibt, bedeutet weniger Segelwechsel und ein kompakteres Quiver.

Gebaut, um zu halten. Durchschlags- und UV-Beständigkeit hängen direkt von der Folienstärke ab, und das XPLY PLUS Laminat ist darauf ausgelegt, Reef Breaks, felsigen Landungen und jahrelange Sessions in heißem Klima standzuhalten. Duotone gibt auf jedes Super_Hero SLS 5 JAHRE GARANTIE (2+3 Jahre, Registrierung erforderlich).

Segelgewicht ist nicht Waagengewicht. CARBON XPly in den hoch belasteten Top- und Schothorn-Bereichen hält das Segel dehnungsfrei, selbst wenn Böen einschlagen. Es bleibt leicht und direkt in deinen Händen – über die gesamte Session, nicht nur am Strand.

Das Vier-Latten-Design und die mittel-niedrige vertikale Druckpunkt-Position liefern Druckpunktstabilität und halten die Boardkante im Wasser bei Down-the-Line-Turns. Das VTS Visual Trim System macht das Setup in Sekunden präzise, und das HTS 2.0 Harness-Line-System markiert die optimale Position direkt im Segel.

2027 bringt einen neuen Look in Gelb/Grau und Türkis/Schwarz, bei unveränderter, bewährter Wavesegel-Konstruktion.

Zielgruppe: Wave- und Freestyle-Windsurfer, alle Level

Ideal für: breite Windrange, ultraleichtes Segelgewicht, langfristige Haltbarkeit

Key Features:

> CARBON XPly in hoch belasteten Bereichen: dehnungsfrei, direktes Feedback in jeder Böe

> XPLY PLUS: bewährte Durchschlags- und UV-Beständigkeit

> 5 JAHRE GARANTIE (2+3 Jahre, Registrierung erforderlich)

> VTS Visual Trim System + HTS 2.0 Harness-Line-Positioning-System

EIN SEGEL. VOLLE WINDRANGE. JAHRELANG DEHNUNGSFREI. DAS SUPER_HERO SLS – IMMER NOCH LEICHT, IMMER NOCH DIREKT, IMMER NOCH DEINS, AUCH FÜNF JAHRE SPÄTER.