Duotone Platinum Series AERO 3.0 2027

Wesentliche Eigenschaften

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:

A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).

B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

iTAIL RACE FITTING

RIGGEN OHNE FÄDELN, SELBST MIT OUTHAULSYSTEM. Der iTAIL RACE Beschlag ist ein absolutes Highlight, da dessen Rollen aus Teflon-POM Kunststoff minimalste Reibungswerte aufweisen. Die absolut einzigartige Lösung erlaubt zudem, dass die Tampenschlaufe sogar bei Verwendung eines Outhaul-Trimmsystems geloopt werden kann, anstatt jedes Mal zeitaufwendig wieder einzufädeln und neu zu verknoten!

2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY

Light is right, aber nur, wenn es nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht. Langlebigkeit als Teil der DUOTONE-Qualität ist seit jeher eines der entscheidenden Merkmale unserer Produkte - und das bleibt auch so. Trotzdem wir die leichtesten Komponenten auf dem Markt anbieten, halten wir an unserem bewährten Qualitätsanspruch fest. Dafür sorgen ausgereifte Technik, höchste Qualität und besser eingesetzte Rohstoffe in Verbindung mit neuesten Verarbeitungstechnologien. Die legendäre Langlebigkeit von DUOTONE bleibt somit vollständig erhalten. Dies garantieren wir mit unserer branchenführenden, UNEINGESCHRÄNKTEN 2-JAHRES GARANTIE!

Dank hochwertigstem Materialmix und einzigartiger Produktionsmethoden ist die PLATINUM AERO 3.0 nochmals 200-400 g leichter als sein bereits ultraleichtes Pendant PLATINUM SLS. Abgesehen von der Gewichtsreduzierung ist die PLATINUM AERO 3.0 baugleich zur PLATINUM SLS SERIES.

Mit fast 3 Jahrzehnten Maui-Entwicklung und Münchener Engineering hat DUOTONE die größte Erfahrung mit Carbon-Gabelbäumen in der Industry.

Die neue PLATINUM AERO 3.0-Reihe unterstreicht dies, indem sie die mit den meisten Funktionen ausgestattete Gabel auf dem Markt ist. Das Ziel war es, die leistungsstärksten Gabeln mit der besten Ergonomie, unübertroffenen Steifigkeit und schnellsten Bedienung zu kombinieren. Hier kommt ein Überblick über diese Feature-Monster:

FULL CUSTOM CONSTRUCTION Wir verwenden 100 % hochwertigstes T900 Prepreg-Carbon und unser exklusives SENTEX®-Harz, das mit Silizium Nanoperlen imprägniert ist.

SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY Das Ergebnis ist ein Quantensprung in Sachen Gewicht >< Steifigkeit >< Griffergonomie/Komfort Mit Gewichten zwischen 1.70 und 2.75 kg (je nach Länge) sind die PLATINUM AERO 3.0 die leichtesten Gabeln auf dem Markt. Das Geheimnis dieser superleichten Gewichte liegt in der SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY. Anstelle des üblichen runden Querschnitts weisen die PLATINUM AERO 3.0 einen ausgeklügelten Mix verschiedener Querschnitte auf:

• Die SQUARE FRONT SECTION mit einer massiven Wandstärke erhöht die Steifigkeit um ca. 30%.
• Die OVAL TAIL SECTION erhöht die horizontale Steifigkeit um weitere 30%.

Damit ist die neue PLATINUM AERO 3.0 nicht nur die leichteste, sondern auch eine der steifsten Gabeln, die es gibt. Ein weiterer Vorteil der OVAL TAIL SECTION ist das reduzierte Heckgewicht. Aufgrund der Hebelwirkung hat dies einen enormen Einfluss darauf, wie leicht sich die PLATINUM AERO 3.0 in der Hand anfühlt (= sailing weight). 

GRIFFDURCHMESSER: GRIFFKOMFORT VS. STEIFIGKEIT Mit dem Durchmesser im Griffbereich haben wir es mit 2 widersprüchlichen Fakten zu tun:

• Je dünner der Durchmesser, desto komfortabler und weniger ermüdend ist der Griff 
• Je dünner der Durchmesser, desto weicher wird die Gabel

Die enorme Steifigkeit, die im vorderen und hinteren Bereich erzeugt wird, erlaubt die Verwendung kleinerer Durchmesser als bei jedem anderen Gabelbaum im Greifbereich. Zusammen mit der INSIDE OVAL GRIP SECTION im Griffbereich führt dies zu einem unübertroffenen Griff-Komfort und reduzierter Ermüdung - länger surfen und keine verkrampften Unterarme mehr!

60 CM VERLÄNGERUNGSBEREICH BEI ALLEN GABELN

• Nur 1 Gabelbaum für alle Wave-Segel
• Nur 2 Gabeln für alle Race-Disziplinen und Größen

DISZIPLIN-SPEZIFISCHE BIEGEKURVEN Alle unsere Biegekurven sind so konzipiert, dass der vorderer und hinterer Arm beim Surfen eine natürliche, ergonomische Position einnehmen kann. Diese Position variiert je nach Segeltyp (Wave >< Freeride >< Race), sodass jede Gabelgröße individuell entwickelt werden muss.

• Die Länge 140 Mega Slim hat eine völlig neue Biegekurve erhalten, die wir NEW SCHOOL 2.0 nennen. Sie kombiniert erstmals die Vorteile einer geraden New-School-Kurve (keine Überstreckung der vorderen Hand) und einer leistungsorientierten Kurve (größerer Abstand der Rohre in der Mitte, um das Segelprofil nicht zu verzerren). 
• Für die 190er verwenden wir dieselben Race-Kurve, die sich in den letzten zehn Jahren durch unzählige Regattasiege bewährt haben.

iFRONT 2.0 Das leichtestes Spritzguss Kopfstück der Welt

PROTECTION GRIP INSERT Hochverdichtete EVA-Einsätze an der Außenseite des Rohrbogens für maximale Abriebfestigkeit beim Aufriggen 

EXTERNAL TAIL FITTINGS Externe Endstück-Beschläge bieten 3 Hauptvorteile im Vergleich zu integrierten Beschlägen:

• Geringeres Gewicht.
• Verbesserte Haltbarkeit. Keine Schwachstellen in der Form.
• Austauschbar 

INDIVIDUELLE ENDSTÜCK-BESCHLÄGE 

• Die Größe 140 wird mit unserem patentierten VTS TAIL-Beschlag geliefert, der die richtige Schothorn-Spannung visuell anzeigt (DUOTONE-Segel erforderlich)
• Die Größe 190 ist mit dem iTAIL RACE-Beschlag ausgestattet, der selbst in Verbindung mit einem verstellbaren Schothornsystem die schnellste Art der Schothorn-Montage ermöglicht.

TRIANGLE BEARING CONSTRUCTION (DREIECKS-LAGERKONSTRUKTION) Lager zwischen dem rotierenden Kopfstück und dem Monocoque-Carbonkörper verhindern, dass das Kopfstück das Carbon "abschleift", was letztendlich zu einer gebrochenen Gabel führt.

Achtung: aufgrund der unglaublich aufwendigen Fertigung gibt es nur eine extrem limitierte Stückzahl (first come first serve).